物流拠点の所在エリア
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荷主企業 |
物流事業者 |
第1位 |
大阪市(21.2) |
大阪市(27.6) |
第2位 |
泉北(10.4) |
神戸市(18.3) |
第3位 |
三島(9.5) |
泉北(7.3) |
物流拠点の形態区分
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荷主企業 |
物流事業者 |
第1位 |
配送センター(32.2)、倉庫(32.2) |
倉庫(44.8) |
第2位 |
- |
トラックターミナル(13.0) |
第3位 |
流通センター(24.8) |
配送センター(11.1) |
?物流拠点の問題点
[交通渋滞、従業員の通勤、拡張用地取得困難が問題点]
・物流拠点をとりまく立地上の問題点としては、交通混雑、拡張用地の取得が困難なことが多くあげられている。
[施設の老朽化とスペース不足が問題点]
・施設・機能上の問題点としては、施設の老朽化や保管・荷捌き・駐車場などの用地の不足が問題点として多く指摘されている。
[空港内施設・複合施設内の高コストと港湾内施設の構造・規制面]
・その他、施設の形態区分ごとの特徴的な問題点として、空港内施設と複合施設は、費用がかかりすぎる点、港湾内施設では構造上の効率が悪いといった点、荷主からは規制が厳しいといった点が多く指摘されている。
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